স্বদেশবাণী ডেস্ক: পদ্মা নদীতে অস্বাভাবিক পানি বৃদ্ধি পেয়ে দৌলতদিয়ার ৩ ও ৭নং ফেরিঘাটের র্যাম ডুবে গেছে। এতে ওই ঘাট দুটি দিয়ে যানবাহন পারাপার বন্ধ রয়েছে।
গোয়ালন্দ পানি উন্নয়ন বোর্ডের গেজ রিডার ইদ্রিস আলী মোল্লা জানান, পদ্মা নদীতে হঠাৎ করে প্রচুর পানি বৃদ্ধি পেয়েছে। মঙ্গলবার সকাল ৬টা পর্যন্ত বিগত ২৪ ঘণ্টায় পদ্মা নদীর গোয়ালন্দ পয়েন্টে ১৫ সেন্টিমিটার পানি বৃদ্ধি পেয়েছে। অথচ সোমবার এ বৃদ্ধির পরিমাণ ছিল মাত্র ১ সেন্টিমিটার। বর্তমানে পানির লেভেল ৭ দশমিক ৯০ মিটার।এখানে বিপদ সীমার লেভেল ৮ দশমিক ৬৫ মিটার।
এদিকে পদ্মা নদীতে প্রচণ্ড পানি বৃদ্ধির কারণে দেশের গুরুত্বপূর্ণ দৌলতদিয়া-পাটুরিয়া নৌরুটের দৌলতদিয়া ঘাটের ৩ ও ৭নং ঘাটের পন্টুনের র্যাম ডুবে গেছে। এতে ওই ঘাট দুটি দিয়ে যানবাহন পারাপার বন্ধ হয়ে গেছে। এছাড়া নদীতে সৃষ্টি হয়েছে তীব্র স্রোতের। স্রোতের কারণে ফেরি চলাচলও কিছুটা ব্যাহত হচ্ছে বলে ফেরি মাস্টাররা জানান।
বিআইডব্লিউটিসির দৌলতদিয়া ঘাট কার্যালয়ের ব্যবস্থাপক মো. শিহাব উদ্দিন জানান, পদ্মায় পানি বেড়ে গিয়ে সোমবার ৩ ও ৭নং ফেরিঘাটের র্যাম ডুবে যায়। ফলে ঝুঁকি এড়াতে ঘাট দুটি দিয়ে যানবাহন ওঠানামা বন্ধ রাখা হয়েছে।
তিনি জানান, এখানকার ১ ও ২নং ঘাট দুটিও দীর্ঘদিন ধরে বন্ধ হয়ে আছে। ৭টি ঘাটের মধ্যে বর্তমানে চালু রয়েছে ৪, ৫ ও ৬নং ঘাট তিনটি। তবে মাত্র তিনটি ঘাট চালু থাকলেও লকডাউনজনিত কারণে যানবাহনের সংখ্যা কম থাকায় খুব একটা বেগ পেতে হচ্ছে না। তবে ঘাটগুলো দ্রুত চালু হওয়া দরকার।
এদিকে কয়েকজন যানবাহন চালক ও ঘাট সংশ্লিষ্টরা জানান, দৌলতদিয়ার ৩নং ঘাটে প্রচণ্ড স্রোত লাগে বলে সেখানে অনেক ফেরিই ভিড়তে পারে না। সে জন্য ওখানকার রো রো (বড়) পন্টুনটি সরিয়ে সবচেয়ে নিরাপদ ৭নং ঘাটে নেয়া হলে এবং ৭নং ঘাটের ইউটিলিটি (ছোট) পন্টুনটি সরিয়ে ৩নং ঘাটে স্থানান্তর করা হলে যাত্রী ও যানবাহন পারাবারে অধিক কার্যকর হতো।
বিআইডব্লিউটিসির সহকারী মহাব্যবস্থাপক (মেরিন) আ. সাত্তার মিয়া জানান, দৌলতদিয়ায় ডুবে যাওয়া ঘাটের র্যাম দুটি লো-ওয়াটার লেভেলে ছিল। ওগুলো তুলে মিড-ওয়াটার লেভেলে নেয়ার কাজ শুরু হয়েছে। আরও দুই-তিন দিন সময় লাগতে পারে।
তিনি আরও জানান, গত বছরের সেপ্টেম্বর মাসে নদী ভাঙনের কবলে পড়ে বন্ধ হয়ে যাওয়া দৌলতদিয়ার ৬নং ঘাটটি গত রোববার নতুন করে চালু করা হয়েছে। এছাড়া ৫নং ঘাটের ক্ষতিগ্রস্ত র্যাম পাল্টে সোমবার সেখানে নতুন একটি র্যাম স্থাপন করা হয়েছে।
প্রসঙ্গত, গত ২৬ জুন ‘ভাঙা র্যাম দিয়ে ঝুঁকিপূর্ণ যানবাহন পারাপার’ শিরোনামে যুগান্তর অনলাইনে একটি সচিত্র প্রতিবেদন প্রকাশিত হয়। পরে বিষয়টি নিয়ে ঘাট কর্তৃপক্ষ তৎপর হয়ে ওঠে।
